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如果检流表指针缓慢向左偏转,说明接地电阻旋钮所处在的阻值小于实际接地阻值,可缓慢逆时针旋转,调大仪表电阻指示值。如果缓慢转动手柄时,检流表指针跳动不定,说明两支接地插针设置的地面土质不密实或有某个接头接触点接触 ,此时应重新检查两插针设置的地面或各接头。用接地电阻测量仪测量静压桩的接地电阻时,检流表指针在0点处有微小的左右摆动是正常的。当检流表指针缓慢移到0平衡点时,才能加快仪表发电机的手柄,手柄额定转速为120转/分。电缆密集程度电缆铺设过于密集,不仅会产生温度过高的情况。多条导线并敷时,还会形成邻近效应和集肤效应,使电荷集中在导线截面局部,降低导线允许载流量。长度电缆越长,载流量也就越低。一百米电缆的载流量和一万米电缆的载流量,差的不是一个量级。(由于我的粉丝多关注的是家庭装修电路,因此要在这里多说一句:上述影响电线载流量的外部因素,多是供输电、工业、商业用电,家庭用电由于环境温度变化较小、距离短,因此可不考虑外部因素对电缆的影响。接地装置的零部件、管道、管芯以及各个配件都是镀锌材料,注意要平整、严密的连接各个部件,按要求位置安放设备,连接部分不用刷漆,在焊接部分刷防腐银粉漆;保护装置和保护线路之间用具有绝缘保护装置的电缆设备相连,不需要接地,局部接地的装置须有生产合格证,时要注意位置,连接正确,操作规范,高压连接器应分别由两端接地螺栓引出合格接地导线至局部接地母线或接地极上;必须在接地导线穿越架空回流轨道的时候加装绝缘套管;局部接地与辅助接地要在行人少的地方,并且保证距离,用电设备采取统一模式从用电设备的外壳右侧直接与导出连接线相接。其控制电路如-5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件驾驶员主控关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控关8的左后车窗上升关,则控制电路闭合,形成回路电流,具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控关8的左后车窗上升关左后车窗关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗关7“下”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。
